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Passend:
VW:
Für Golf MK7 GTI 1.8T
Für Golf MK7 Schrägheck 2.0T
Für Golf MK7 Gen3 2.0T
Für Golf Mk7/7.5 R 2.0T
Für 1,8 2,0 TSFI Motoren EA888
AUDI:
Für S3 8V Quattro 2.0 T
Für A3 8V FWD 1,8T
Für A3 8V Quattro 2.0 T
Für TT/TTS MK3 2.0T 2014+
SITZ:
Für Leon MK3 1.8T
Für Leon MK3 2.0T
Für Cupra 5F 1.8T
Für Cupra 5F 2.0T
Skoda:
Für Octavia MK3 1.8T
Für Octavia MK3 2.0T
Für vRS 5E 1,8T
Für vRS 5E 2.0T
Besonderheit:
Das High-Flow-Turbo-Einlassrohr für Golf MK7 Audi S3 wurde entwickelt, um den Luftstrom durch den Turbolader zu erhöhen
Perfekte Ergänzung zu unserem Kaltlufteinlass oder sogar zur Standard-Airbox. Es handelt sich um eine einfache Montage, die das gesamte restriktive Heck ersetzt
Werksseitiges Kunststoffbalgrohr zwischen der Airbox und dem Turbolader-Einlassrohr.
Unser Turbo-Einlassrohr ist ein glatt fließender Silikonschlauch mit großem Durchmesser, der vor allem über eine ausreichende Nachgiebigkeit verfügt, um eine angemessene Versorgung zu ermöglichen
Motorbewegung, ohne Schäden am Ansaugtrakt zu verursachen. Es gibt zwar massive Turbo-Einlassrohre auf dem Markt, allerdings ohne diese Konformität
Wenn der Motor unter Strom schaukelt, muss etwas nachgeben – bei einem soliden Rohr ist es entweder Ihr Einlass oder das Rohr selbst.
Direkte Vergleiche mit dem Werksrohr auf unserem Strömungsprüfstand zeigen eine beeindruckende Verbesserung des Luftstroms und machen ein tolles Ergebnis
Spezifikation:
Material:
Aluminium (Turbo-Einlasskrümmer + Outlet)
Silikon (Ansaug-Silikonrohr)
Plug & Play-Installation
Gesamtinnendurchmesser: ca. 65 mm (Standardteil: ca. 53 mm)
Innendurchmesser Eingangsturbolader: ca. 53 mm (Standardteil: ca. 48 mm)
Innendurchmesser Aufnahme: ca. 65mm (Standardteil: ca. 62mm)
Passend für: Für IS12, IS20, IS38 IHI Turbolader
Paket inklusive:
1xAluminium-Turbo-Einlass
1xAnsaug-Silikonrohr mit 2x HD Edelstahl Schellen
1xAluminium-Turbo Outlet
1xDichtungen
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